哪些因素会导致汽车油耗变高
作者:admin
发布日期:2020-10-24

       

  火花塞比较容易被忽视,有的汽车行驶十几万公里还没有更换。要知道,火花塞使用寿命到了,虽然还能继续使用,但会因为点火能量不足而导致点火推迟,因点火能量不足,错过最佳点火时间,火花塞往下运动了才点着,这就会导致部分功率损失掉了,很多能量没有用来做功。同时也会使得燃烧不完全,进一步增大油耗。

  气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大,摩擦力变大,也就是行驶阻力变大,油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命,跑高速还会增大爆胎的几率。所以轮胎气压应当定期检查,最长两个月要检查一次,如果有胎压监测,可以直接查看,没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。

  有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部,任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全,进而导致油耗增大。前5项都没有明显的故障现象,驾驶员也不会有任何异常感觉。只有积碳过多会有明显故障现象,常见的是抖动,加速无力,不好打火。所以出现了这些故障现象,先考虑积碳的问题,并且要及时维修。

  某些传感器数据不正确,比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏,只是数据不准确,也不会点亮故障灯,如果不用电脑检测数据也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低,氧传感器显示的氧含量过多,都会使电脑控制多喷油,最终导致燃烧不完全,增大油耗。

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